BYD ਹੈਨ

ਬੀਵਾਈਡੀ ਹੈਨ ਈਵੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਤਮ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਝ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਗੋਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. BYD Han EV ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ BYD ਪਰਿਵਾਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਕਾ ਸਰਲ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸਾ ਮੁਅੱਤਲ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 15.6 ਇੰਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਨ ਈਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਗੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ; 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ BYD ਹਾਨ ਦਾ ਅਤਿਕਥਨੀ 3.9-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਸ਼ੀਓਪੇਂਗ ਪੀ 7 ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਹਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਹਾਨ ਡੀਐਮ ਇੱਕ 2.0 ਟੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 192 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. BYD ਨੇ ਹਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 245 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਾਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ 400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 300,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ. ਡੀਐਮ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਨ ਈਵੀ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਨ ਈਵੀ ਆਪਣੀ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਛੋਟ. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਉਮਰ 605 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਿੱਛਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਨ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 3.9 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ. 32.8 ਮੀਟਰ ਦੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਿੱਸਾ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ 15.6 ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ BYD ਦੇ ਆਪਣੇ DiLink 3.0 ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਜਿੱਤ ਲਵੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਪੀਏ ਫੁਲ-ਸੀਨਯੂਅਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਓਟੀਏ ਰਿਮੋਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ.