HOWO-7 (340)

ਚਾਰ-ਬ੍ਰਿਜ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ transportੋਆ-ੁਆਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੜੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪੁਲ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡੰਪ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 31 ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ-ਪੁਲ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਲਵਾਰ ਵਰਗੀ ਹੈ. ਚਾਰ-ਬ੍ਰਿਜ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚਾਰ-ਬ੍ਰਿਜ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਰਤੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੀ ਕੈਬ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਟੌਪ ਸਿੰਗਲ-ਸਲੀਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਨਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਸਨਸ਼ੇਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚੌੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਵਾਹਨ. ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਵੀ ਟਰਨ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਮੁੱਚੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ "HOWO" ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿੱਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦਾ ਸਾਈਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ.